국내 1위 철근 생산 업체인현대제철이 연초부터 인천공장과 포항공장의 철근 생산을 멈춘다.

지난해 가동률을 줄이는 방식으로 일부 감산에 나섰음에도 ‘건설 경기 침체 장기화’로 철근 수요가 급감하며 가격이 지속적으로 떨어지고 있기 때문이다.

철근 재고가 줄지 않는 상황에서 최근에는 원가.

고부가가치 제품 개발·해상풍력 미래 먹거리 낙점…CAPEX 2배 이상 늘어 서강현현대제철대표의 지난해 주안점은 사업 포트폴리오 다각화였다.

기존의 철강 제품으로는 중국과의 가격경쟁력에서 밀리는 가운데 전방산업의 불황으로 수익성까지 악화했기 때문이다.

서 대표는 CAPEX(설비 투자)를 2배.

포스코,현대제철, 동국제강 등 주요 철강 대기업들 뿐만 아니라 제강사, 1차 2차 유통업체들 등 그동안 한국 철강산업 경쟁력을 유지해왔던 주역들이 고사 위기에 직면했다.

13일 한국철강협회로부터 입수한 자료에 따르면 중국산 철강재 수입은 계속 늘어나는 추세다.

지난해 한국의 전체 철강재.

현대제철, 인천·포항 공장 ‘스톱’ 1월 7만t 감산… 2월 다시 가동 동국제강도 2025년 생산량 절반 감축 건설경기 침체 장기화로 철근 수요가 급감하자 국내 주요 철강사들이 감산에 나섰다.

12일 철강업계에 따르면현대제철은 13일부터 27일까지 인천 2철근 공장 가동을 멈추고 생산을 전면 중단할.

포스코와현대제철등은 원가 절감, 생산 효율화, 공장 폐쇄를 통해 수익성 방어에 총력을 기울이고 있다.

포스코는 지난해 7월 포항제철소 1제강공장에 이어 1선재공장을 추가 폐쇄했다.

1선재에서 생산하던 고강도 타이어코드, 선박 및 자동차용 용접봉 등 강재는 포항 2~4선재공장에서 전환 생산할.

12일 철강업계에 따르면현대제철은 이달 인천의 소형·2철근 공장과 포항 철근 공장의 가동을 한시적으로 중단한다.

인천 소형 공장은 지난 9일부터 이미 생산을 멈췄다.

인천 2철근 공장은 13일부터 27일까지, 포항 공장은 22일부터 31일까지 문을 닫는다.

올해 설 연휴가 오는 25일부터 다음달 2일까지인.

또현대제철이 수조 원을 들여 미국 내 제철소를 세우는 방안도 검토 중이다.

● 글로벌 빅테크도 트럼프 향한 ‘구애’ 행렬 취임식 기부 행렬에 동참하는 것은 미국 기업들도 예외가 아니다.

페이스북과 인스타그램 등을 운영하는 메타와 전자상거래 업체인 아마존은 일찌감치 트럼프 취임식에 100만.

현대제철의 미국 첫 제철소, SPC의 미국 첫 제빵 공장, LS전선의 미국 최대 규모 해저케이블 공장 등 한국 기업들도 가전부터 자동차, 배터리, 제철, 식품에 이르기까지 업종 불문하고 많은 기업이 미국에 첫 생산 거점을 짓거나, 기존 공장의 생산 품목·물량을 확대하는 등 투자 계획을 속속 발표하고 있다.

격차는 10만 원 이상이 유지되고 있다.

한편 대한제강 한국철강 한국특강 등 영남권 전기로 제강사들이 새해 가격 인상 혹은 특별구매(계약분)를 실시해 가격을 올렸다.

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현대제철과 동국제강 포항공장도 18일까지 특별구매를 실시하기로 했다.

또 포스코 세아창원특수강 태웅 등도 인상에 합류했다.

12일 철강업계에 따르면현대제철인천 2철근 공장은 13일부터 이달 27일까지 가동을 일시 중단한다.

포항 철근 공장 역시 오는 22일부터 31일까지 중단된다.

현대제철인천 소형 공장은 이미 지난 9일부터 생산 라인을 멈춰 세웠다.

인천 소형 공장도 오는 27일까지 문을 닫는다.

올해 설 연휴가 오는 25일 시작돼.