1978년 개항한나리타공항은 여객, 화물 모두 아시아권 공항에서 톱 클래스였지만, 한국과 홍콩, 대만, 방콕 등의 공항에 밀려 국제적인 지위가 하락했다.

2019년 국제공항의 여객 수는 3670만명으로 세계 국제공항 중나리타공항은 18위였다.

이는 2000년 8위에서 크게 떨어진 것이다.

일본 정부가 지바현나리타공항의 연간 이착륙 상한 횟수를 기존 30만 회에서 34만 회로 확대한다는 방침을 정했다고 11일 아사히신문이 보도했다.

일본 국토교통성은 이달 하순나리타공항주변 지자체 등과 협의해 올해 10월 적용을 추진할 계획이다.

나리타공항이착륙 상한 횟수는 2010년 22만 회에서.

국토교통성은 이달 하순나리타공항.

에어프레미아는 지난 1월3일부터 인천을 출발해 일본나리타 공항으로 운항하는 금요일편(YP731)에 SAF를 혼합해 운항을 시작했다고 9일 밝혔다.

이번 SAF 도입은 지난해 8월 국토교통부와 산업통상자원부가 2027년부터 국내에서 출발하는 국제선 모든 항공편에 SAF 1% 혼합 사용 의무화를 추진하면서 이에.

국토교통성은 이달 하순나리타공항주변.

● 이곳저곳 편리하게 옮겨 다니고… 2010년 개항한 이바라키공항은나리타나 하네다공항만 알고 있는 한국인에게 일본 간토지역으로 가는 새로운 기착점이 될 수 있다.

충청도에서 도쿄로 가기 위해 굳이 서울까지 올라올 필요가 없는 것이다.

그리 크지 않은 지방공항이지만 국제선과 국내선 모두 있어.

http://xn--om2bn1oa625dba9n384da161d.kr/

무안공항참사 여파와 안전상의 이유로 제주항공이 오는 3월까지 기존 노선과 항공편을 감축한다.

10일 뉴스1에 따르면 제주항공은 홈페이지를 통해.

국제선은 △일본(인천~나리타·오사카·후쿠오카·삿포로, 부산~나리타, 무안~나가사키) △동남아(인천~다낭·방콕·보홀, 무안~방콕·코타키나발루).

대한항공은 전략발표 당일부터 인천국제공항에서 일본 도쿄 하네다공항을 정기 운항하는 여객기에 SAF를 1% 혼합한 연료를 공급하고 있다.

또 제주항공은 지난달 31일부터 인천~후쿠오카 노선에서, 에어프레미아는 지난 3일부터 인천~나리타노선에서 SAF 혼합유를 쓰고 있다.

에어프레미아는 지난 3일 인천국제공항에서 출발하는 일본 도쿄나리타행 항공기에 SAF를 1% 혼합한 연료를 주유해 처음 운항했다.

에어프레미아는 앞으로 1년 동안 매주 금요일 운항하는 인천~나리타노선 여객기에 SAF를 급유하고, 다른 노선으로도 사용 범위를 확대할 예정이다.

에어프레미아는 지난 3일부터 인천을 출발해 일본나리타 공항으로 운항하는 금요일편(YP731)에 SAF를 혼합해 운항을 시작했다고 9일 밝혔다.

이번 SAF 도입은 지난해 8월 국토교통부와 산업통상자원부가 2027년부터 국내에서 출발하는 국제선 모든 항공편에 SAF 1% 혼합 사용 의무화를 추진하면서 이에.