정말이지 돌산의 역사를 생각해보면 이성계의 역성혁명에 거절하지 않았음에도 군으로 승격되지 못하고 1414년에 왜구의 침입에 대비하여 연안 도서를 독자의 군현으로 편제하기보다는 수군 진지로 편성하고자 하는 방침등의 핑계로 인해 어이없이 순천부로 통폐합되는 폐현을 당하고 만것이다.

차라리 "1390년때 여수현이 이성계 역성혁명 불복으로 폐현시 순천부에 가지 않고 돌산현과 합쳤더라면 지금같이 용두면이 순천시 해룡면 남부에 있는 수모를 당했었을까??"라는 한심한 생각도 있었지만...... 그렇게 되었을 경우 또 다른 역사로 되었으며 여수를 편입한 돌산군청이자 지역 중심지는 군내.죽포가 아닌 우두리로 되었을 것이며 돌산현마저 폐현은 당하지 않았을 걸로 본다.

1896년 돌산군이 설군 되었을때 인근 구)여수현 사람들이 얼마나 분개했으면 돌산군수를 여수땅에 앉혀두고 여수땅도 돌산군 관할로 해달라고 했을정도로 서러웠던 여수역사의 한장면도 있었는데 여수보다 더 깜깜한 역사인 곳이 돌산인 것으로 알고 있지만.......

그건 그렇고 여수 못지 않게 완도.울릉에 비해 현으로 기초행정구역의 역사가 있었던 구)돌산군, 지금의 돌산읍을 생각하며 그 당시의 영화를 다시 누릴수만 있다면 얼마나 좋을련지? 그 역사를 모른 여수시민들로서는 반성하고 돌산에 미안해야 할지도 모르는 생각이 없지 않을것이다.

2020년대 잿몰랑고개-서상리간 한려대교와 돌산-고흥간 연륙.연도교 건설이후 도서지방 중심지가 될 돌산으로서는 이제 서서히 재기할 준비차원에서 군내시외버스터미널 구축겸 시외버스 운행편 유치, 여수-돌산 군내간 단선전철내지 바이모달트램에 이를 연계한 돌산-남면간 항로등등을 구축해 무너진 돌산 인구를 다시 늘릴수 있게 만들고 방답진성과 돌산현치소겸 돌산현성 복원에 군내리 주변 관광단지를 만들며 상동~하동리 동쪽해변에 조선소 집단화단지를 만들고 오천산단의 농수산물 가공공장들을 이주시킬 가칭:돌산농공단지를 만들어 농림수산 클러스터를 구축해 돌산현의 중심이자 여수 도서지방 중심지로서 자리 잡고 있는 돌산읍을 다시 재개할수 있도록 만들어야 하겠다.

그리고 신신당부하는 차원에서 여수시는 돌산지역 역사 즉 구)돌산현.돌산군 역사 복원에도 강력히 촉구한다.

영종도, 가덕도(경전철), 거제도등 섬지역에 철도가 있거나 철도를 만들려 하고 있는데 여수 돌산이라해서 철도가 없어야 할 법은 있는건가? 돌산의 낙후를 이제 시외버스 유치와 여수역-돌산 군내간 철도로 보상을 받아야 할것이다.

굳에서라. 돌산이여~! 다시 일어 설것이니...... 여수역사 제대로 알기운동에 앞서 전남동부권의 숨어 있는 수수께끼역사인 돌산현.돌산군 역사 복원도 반드시 되어야 한다.

돌산발전에 방해되는 적폐요소들은 이제 시외버스 운행유치와 여수역-돌산군내간 단선전철을 통해 서서히 해소되어야 한다.

이를 위해 돌산읍을 물론 구)돌산지역인 화정.남면.삼산지역사람들이 모두 합쳐 꿈을 현실로 만들어야 할것이다. 돌산읍이 밤낮가리지 않고 열심히 뛰어 돌산인구 3~7만명으로 늘어낼수 있도록 만들어야한다.